የሩሲያ-ዩክሬን ግጭት፣ ከብረት ገበያው ተጠቃሚ የሚሆነው ማነው

ሩሲያ በዓለም ላይ ሁለተኛው ትልቁ የብረትና የካርቦን ብረት ላኪ ነች። ከ2018 ጀምሮ የሩሲያ ዓመታዊ የብረት ኤክስፖርት ወደ 35 ሚሊዮን ቶን አካባቢ ቀጥሏል። በ2021 ሩሲያ 31 ሚሊዮን ቶን ብረት ትልካለች፣ ዋናዎቹ የኤክስፖርት ምርቶች ቢሌቶች፣ ሙቅ-ጥቅልሎች፣ የካርቦን ብረት፣ ወዘተ ናቸው። ዩክሬን እንዲሁ የብረት ዋና ዋና ኤክስፖርት ነች። በ2020 የዩክሬን የብረት ኤክስፖርት ከጠቅላላው ምርት 70% የሚሆነውን ይይዛል፣ ከእነዚህም ውስጥ ከፊል የተጠናቀቁ የብረት ኤክስፖርት እስከ 50% ይደርሳል። በ2021 ሩሲያ እና ዩክሬን በቅደም ተከተል 16.8 ሚሊዮን ቶን እና 9 ሚሊዮን ቶን የተጠናቀቁ የብረት ምርቶችን ወደ ውጭ ልከዋል፣ ከእነዚህም ውስጥ HRC 50% የሚሆነውን ይይዛል። ከሩሲያ እና ዩክሬን የተጠናቀቁ የብረት ምርቶች ጠቅላላ የኤክስፖርት መጠን ከዓለም አቀፍ የንግድ መጠን 7% የሚሆነውን ይይዛል፣ እና የብረት ቢሌቶች ኤክስፖርት ከዓለም አቀፍ የንግድ መጠን 35% በላይ ይይዛል።

የሩይክሲያንግ ስቲል ግሩፕ የወደፊት ተንታኝ ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት በሩሲያ እና በዩክሬን መካከል ግጭት እና በአውሮፓ እና በአሜሪካ አገሮች በሩሲያ ላይ የተጣሉ ማዕቀቦች መጀመራቸው የሩሲያ የውጭ ንግድ እንዲስተጓጎል ምክንያት ሆኗል፣ የዩክሬን ወደቦች እና መጓጓዣም በጣም አስቸጋሪ ነው። በዩክሬን ውስጥ ያሉት ዋና ዋና የብረት ወፍጮዎች እና የኮኬይን ፋብሪካዎች ከደህንነት አንፃር የተገለሉ ናቸው፣ በመሠረቱ በዝቅተኛ ቅልጥፍና የሚሰሩ ወይም አንዳንድ ፋብሪካዎችን በቀጥታ የሚዘጉ ናቸው። የሩሲያ እና የዩክሬን የብረት ምርት ተጎድቷል፣ የውጭ ንግድ ታግዷል፣ እና አቅርቦቱ ባዶ እንዲሆን ተደርጓል፣ ይህም በአውሮፓ የብረት ገበያ እጥረት አስከትሏል። በሰሜን አሜሪካ፣ በእስያ እና በመካከለኛው ምስራቅ የሩሲያ እና የዩክሬን የብረት ኤክስፖርት ፍሰት ተጎድቷል። የቱርክ እና የህንድ የብረት እና የቢሌት ኤክስፖርት ፈጣን ጭማሪን ይጠቅሳል።

“በሩሲያ እና በዩክሬን ያለው የአሁኑ ሁኔታ ወደ ማቃለል እየተጓዘ ነው፣ ነገር ግን የተኩስ አቁም ስምምነት እና የሰላም ስምምነት ላይ መድረስ ቢቻልም፣ በሩሲያ ላይ የተጣሉት ማዕቀቦች ለረጅም ጊዜ እንደሚቆዩ ይጠበቃል፣ እና ከጦርነቱ በኋላ የዩክሬን መልሶ ግንባታ እና የመሠረተ ልማት ስራዎች እንደገና መጀመር ጊዜ ይወስዳል። ዛሬ፣ በአውሮፓ፣ በመካከለኛው ምስራቅ እና በሰሜን አፍሪካ ያለው ጥብቅ የብረት ገበያ ይቀጥላል ተብሎ ይጠበቃል። አውሮፓ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና ሰሜን አፍሪካ አማራጭ ከውጭ የሚገቡ የብረት ምርቶችን ማግኘት አለባቸው። በውጭ አገር የብረት ዋጋዎች እየተጠናከሩ ሲሄዱ፣ የብረት ኤክስፖርት ዋጋ ጨምሯል፣ ይህም ማራኪ ኬክ ነው። ህንድ ይህንን ኬክ እያየች ነው። ህንድ በሩብል እና ሩፒ የሰፈራ ዘዴን በንቃት ትጥራለች፣ የሩሲያ የነዳጅ ሀብቶችን በዝቅተኛ ዋጋ ትገዛለች፣ እና የኢንዱስትሪ ምርቶችን ወደ ውጭ መላክ እየጨመረ ነው።”
ይሁን እንጂ ቻይና የካርቦን ብረት እና አይዝጌ ብረት ኤክስፖርት አቅርቦት ሰንሰለት ያላት ሲሆን የበለጠ የበሰለ ቴክኖሎጂ እና የበለጠ ተወዳዳሪ ዋጋዎች አሉት። ሻንዶንግ ሩይክሲያንግ ስቲል ግሩፕ ይህንን ክስተት ለመቋቋም የካርቦን ብረት ሳህኖችን፣ የካርቦን ብረት ኮይሎችን እና የካርቦን ብረት ቧንቧዎችን የምርት መስመሮችን እየጨመረ ነው።